Bei der zweigleisigen elektrifizierten Strecke 9420 handelt es sich gemäß Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO) um eine Nebenbahn. Im Streckenabschnitt Bahnhof Ettlingen Albgaubad - Bahnhof Busenbach befinden sich die zwei betrachteten Kreuzungsstücke. Im BÜ 8,6 „Graf-Rhena-Weg“ kreuzt ein Wanderweg die Strecke, im BÜ 8,7 kreuzt die Gemeindestraße „Pforzheimer Straße“ die Strecke.
Beide Anlagenteile werden von einer gemeinsamen Innenanlage vom Typ BÜS 72D LzH/2F-Hp gesteuert und sollen durch eine vollelektrische Schalteinrichtung RBUEP LzH/F-Hp ersetzt werden.
Durch die B.E.P. wurden die zur Freigabe durch einen anerkannten Prüfer benötigten PT1-Unterlagen erstellt und an den Auftraggeber zur Ausführung übergeben.
Projektdaten
Auftraggeber | Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH (AVG) |
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Standort | Ettlingen |
Technische Daten | PT1-Planung der Migration der Bahnübergangsanlage Pforzheimer Straße als RBUEP LzH/F-Hp |
Leistungen | Analyse der Bestandsunterlagen Erstellung der PT1-Unterlagen Betreuung der Freigabe der Planung durch anerkannten Gutachter für Signalanlagen im Sachgebiet Plan- / Abnahmeprüfer nach BÜV NE. |